11月10日，由中鐵廣州工程局承建的宜昌港主城港區(qū)白洋作業(yè)區(qū)二期工程（7#、12#、13#泊位及12#、13#泊位陸域）順利通過交工驗收。該項目位于宜昌長江白洋水道左岸，項目主要建設(shè)3個3000噸級（水工結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級）泊位和約20.67萬㎡陸域堆場，配套建設(shè)相應(yīng)的道路、堆場、供電照明、通信、環(huán)保、給排水、消防等工程以及必要的生產(chǎn)輔助生產(chǎn)設(shè)施，年設(shè)計通過能力765萬噸。
該工程水上施工時間長，施工船舶設(shè)備多，且靠近主航道，過往船舶多，項目部通過合理、有效的組織船舶的施工，有效確保了水上施工安全管理。7#泊位鋼管嵌巖樁，施工期水位情況受三峽大壩泄洪量影響較大，且碼頭所處區(qū)域水流速度快且距離長江主航道較近,安全風(fēng)險較高。項目部根據(jù)歷年水位情況，及時進行施工工藝變更并組織專家論證，采用陸地沉樁施工工藝，即避免了施工水位限制帶來的工期和成本損失，又消除了水上沉樁帶來的船機交叉作業(yè)風(fēng)險，有效推動了項目進展。
宜昌港主城港區(qū)白洋作業(yè)區(qū)二期工程（7#、12#、13#泊位及12#、13#泊位陸域）的建成旨在貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，將進一步提升宜昌長江航運服務(wù)能力，承接碼頭整治轉(zhuǎn)移功能，完善區(qū)域性物流規(guī)劃布局。避免了多次裝車多次聯(lián)運的問題得到解決，更好地服務(wù)白洋工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，對實施“沿江突破”和“一帶兩圈”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建湖北省域副中心城市建設(shè)以及建設(shè)國家物流重要節(jié)點城市等具有重要意義。
